Die R 500 Felge ist genau dafür entwickelt worden und liefert ein unschlagbares Preis-Leistungsverhältnis.
Diese Felge verfügt über keine Bremsflanke, ist also optimal für Rennräder, Crosser
und Gravelbikes mit Scheibenbremse.
Das Profil ist optimiert für breite Reifen und gibt so ein hervorragendes Fahrgefühl
mit viel Komfort. Die tubelessmontage der Reifen ist möglich.
Erleben Sie den geringen Rollwiderstand und die hohe Pannensicherheit der neuen
tubeless Reifen. Natürlich können genau so gut normale Reifen mit Schlauch montiert
werden.
Wir bauen die Räder individuell für Sie mit den hervorragenden DT Swiss Naben auf.
Alle DT Naben. haben sich den Ruf hervorragender Zuverlässigkeit erarbeitet. Der
Freilauf mit Ratchet System greift sicher und schnell zu. Hochwertige Lager sorgen in
Verbindung mit guter Abdichtung für einen langen und sorgenfreien Betrieb.
Folgende Nabensätze sind möglich:
- DT 350
- DT 240
- DT 180
Zur individuellen Anpassung an Ihre Bedürfnisse bieten wir zur Auswahl unterschiedliche
Speichensätze an. Folgende Speichen schlagen wir vor:
- Sapim LaserD-Light: die leichte und zuverlässige Speiche für Disc Laufradsätze.
Rundes Profil mit 2,0/1,5/2,0 mm Stärke. - Mix D-Light/Race: an den belasteten Stellen im Laufrad
(vorne links/hinten rechts) montieren wir die stabilere Sapim Race Speiche.
Die weniger belasteten Bereiche (vorne rechts/hinten links) werden mit
D-Light eingespeicht. Dient der Steigerung der Steifigkeit bei einem geringem
Mehrgewicht von ca. 30 Gramm. - Sapim CX Ray: die leichte und zuverlässige Top Aero-Speiche – die sicher
schnellste Version dieses Laufradsatzes. - Sapim CX Sprint: die sehr stabile Aero-Speiche
- Mix Sapim CX Ray/CX Sprint: die stabile CX Sprint Speiche wird an den
belasteten Stellen im Laufrad (vorne links/hinten rechts) montiert. Die weniger
belasteten Bereiche (vorne rechts/hinten links) werden mit Sapim CX Ray Aero
eingespeicht. Dieser Aufbau dient der Steigerung der Steifigkeit bei einem geringem
Mehrgewicht von ca. 30 Gramm – optimal für schwerere Fahrer - Sapim Super CX Ray: die leichtesten Stahlspeichen, die hergestellt werden. Ein
neuer Edelstahl ermöglicht extreme Festigkeit bei geringstem Gewicht von
ca. 3,6 Gramm je Speiche. Die Aero-Form erlaubt maximale Geschwindigkeiten.
Falls Sie noch andere Wünsche zur Einspeichung haben, sprechen Sie uns bitte
darauf an. Wir werden es gerne für Sie realisieren
| Gewicht | ca. 1.640 Gramm, 24/28 Loch, D-Light |
| Vorderradnabe | DT 350 DT 240 DT 180 |
| Hinterradnabe | DT 350 DT 240 DT 180 |
| Achsbefestigung vorne | Schnellspanner, 15 mm Steckachse (15 x 100 mm) 12 mm Steckachse (12 x 100 mm) |
| Achsbefestigung hinten | Schnellspanner, X-12 Steckachse (12 x 142 mm), MAXLE Steckachse (12 x 135 mm) |
| Freilaufnorm | Shimano, Campagnolo, SRAM XD |
| Speichen | – Sapim D-Light, Schwarz – Mix Sapim D-Light/Sapim Race, Schwarz – Sapim Race, Schwarz – Sapim CX Ray, Schwarz – Sapim CX Ray/CX Sprint, Schwarz – Sapim Super CX Ray |
| Anzahl Speichen | 24/28 Speichen = bis ca.105 KG Fahrergewicht 28/28 Speichen = bis ca.110 KG Fahrergewicht 32/32 Speichen = bis ca.120 KG Fahrergewicht |
| Nippel | Sapim Aluminium |
| Felge | DT Swiss R 500 db |
| Felgenhöhe | 23 mm |
| Felgenbreite | 25 mm |
| Maulweite | 22 mm |
| Reifentyp | Drahreifen/Faltreifen (Clincher) tubeless Montage ist möglich |
| Felgendesign | schwarz eloxiert |
| Bremssystem | Scheibenbremse/Disc Only |
| Einsatzbereich | Rennrad, Zeitfahren, Cyclocross, Gravelbike |
| Lieferumfang | Laufradsatz Felgenbänder lebenslange Garantie gegen Speichenbruch |
| Bremssystem: | Scheibenbremse |
| Reifentyp: | Drahtreifen/Faltreifen (Clincher) Tubelessmontage ist möglich |















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