Schmolke ist seit Jahren bekannt für hochwertigste
Carbon-Komponenten.
Neu sind jetzt Carbonfelgen im Programm – und wie von Schmolke
gewohnt – in einer hervorragenden Qualität. Die Schmolke SL45C
ist mit
45 mm Höhe und einer Breite von 26 mm aerodynamisch
optimiert und
für die beliebten Drahtreifen vorgesehen. Damit
können Sie eine schnelle
Aerofelge für Rennräder mit Scheibenbremse erleben –
und mit den einfach
zu montierenden Drahtreifen bestücken.
Das geringe Felgengewicht von ca. 400 Gramm erlaubt eine
Top-Beschleunigung.
In Verbindung mit den Tune Disc-Naben bekommen Sie einen leichten
Top-Laufradsatz
für Scheibenbremsen der aerodynamisch Top gestaltet wurde und
richtig schnell ist.
Das breite Format macht die Felge aerodynamisch Top – und
läuft in der Ebene
hervorragend. Bergauf erfreuen hohe Stabilität und geringes
Gewicht – bergab bringt
die Scheibenbremse Top Bremsleistung.
Bei der Verarbeitung zeigt sich die Erfahrung in der Carbonverarbeitung.
Eine perfekte Oberfläche zieht die Blicke auf sich. Auch beim
Bremsen
steckt die Felge einiges weg – die Felgen sind bis 230°
Hitzbeständig – da
ist auch bei langen Abfahrten noch Reserve vorhanden.
Wir bauen die Räder individuell für Sie mit
den hervorragenden Tune Naben auf.
Dabei können Sie zwischen den folgenden
Nabensätzen wählen:
- Tune King und Kong
- Tune Prince Straight und Princess Skyline Straight
Alle Nabensätze sind leicht und zuverlässig
– und Sie haben die Möglichkeit, die Räder
genau Ihren Anforderungen anpassen und auf Wunsch das Gewicht zu
optimieren.
Natürlich sind die Naben „Made in Germany“, bieten Top
Qualität und tolle Optik.
Die Einspeichung passen wir an Ihre Bedüfnisse an,
damit Sie das absolut perfekte
Fahrerlebnis haben.
Folgende Speichen schlagen wir vor:
- Sapim CX Ray:
die leichte und zuverlässige Top Aero-Speiche – die
sicher
vielseitigste Version dieses Laufradsatzes – leicht,
aerodynamisch und stabil - Sapim CX
Sprint: die sehr stabile Aero-Speiche erhöht die
Steifigkeit auf ein Maximum - Mix Sapim CX
Ray/CX Sprint: die stabile CX Sprint Speiche
wird an der
hoch belasteten Antriebsseite des Hinterrades montiert. Die
weniger belastete
linke Seite des Laufrades wird mit Sapim CX Ray Aero
eingespeicht. Dieser
Aufbau dient der Steigerung der Steifigkeit bei einem geringem
Mehrgewicht von ca. 15 Gramm – optimal für schwerere und
antrittsstarke Fahrer - Sapim Super
CX Ray: die
leichtesten Stahlspeichen, die hergestellt werden. Ein neuer
Edelstahl ermöglicht extreme Festigkeit bei geringstem Gewicht
von ca. 3,6 Gramm je
Speiche. Die Aero-Form erlaubt maximale Geschwindigkeiten. Besser geht
es nicht.
Wenn Sie
spezielle Wünsche zum Aufbau haben, sprechen Sie uns bitte
darauf an – wir machen es möglich.
| Gewicht | ca. 1.320 Gramm (Prince Straight, Princess Skyline Straight, CX Ray) ca. 1.360 Gramm (King/Kong/CX Ray) |
| Vorderradnabe | – Tune KINGkong – Tune Princess Skyline Straight |
| Hinterradnabe | – Tune Kong – Tune Prince Skyline Straight |
| Freilaufnorm | – Shimano/SRAM 9 – 11 fach – Campagnolo 9 – 11 fach – SRAM XDR |
| Achsbefestigung vorne | – Schnellspanner – 12 x 100 mm Steckachse – 15 x 100 mm Steckachse |
| Achsbefestigung hinten | – Schnellspanner – X-12 Steckachse (12 x 142 mm) |
| Speichen | – Sapim CX Ray – Mix Sapim CX Ray, CX Sprint – Sapim CX Sprint – Sapim Super CX Ray |
| Nippel | Sapim Aluniminium, Innenliegend |
| Felge | Schmolke SL45C |
| Farbe | Carbon |
| Felgenhöhe | 45 mm |
| Felgenbreite außen | 26 mm |
| Maulweite | 17 mm |
| Reifentyp | Drahtreifen/Faltreifen/Clincher |
| Bremssystem | Scheibenbremse – Disc |
| Einsatzbereich | Rennrad, Zeitfahren, Triathlon, Cyclocross |
| Empfehlung zum Fahrergewicht | bis 100 KG = Super CX Ray bis 105 KG = CX Ray |
| Lieferumfang | Laufradsatz |
Tune bietet die passenden Kugellager zu Ihrem Einsatzbereich. Drei
Lagertypen stehen zur Verfügung.
Sie haben die Wahl und können entscheiden:
- Allround-Einsatz: Hier kommen die seit Jahren
bewährten Standard-Präzisionslager
zum Einsatz, gefüllt mit speziellem Lagerfett.
Seit 25 Jahren bewährt und zuverlässig. Ein
hervorragendes Preis-/Leistungsverhältnis zeichnet diese Lager
aus. In allen
Einsatzbereichen von MTB Cross Country über Cyclocross, Gravel
bis hin zum Rennrad zeichnen sich diese Stahlkugellager
durch exzellente Haltbarkeit aus. Eine Standard Nylon Dichtung machen
Sie unempfindlich gegen die meisten Witterungseinflüsse.
Der moderate Einsatz von Dampfstrahlern ist Standard. - Allwetter-Einsatz: Die doppelt gedichteten ENDURANCE Kugellager
verfügen über einen um die Kugeln
gespritzten Festschmierstoff.
Dieser verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit und somit
Rost. Das macht eine regelmässige Wartung unnötig.
Einfach einbauen –
und vergessen! So können Sie bei jedem Wetter und auf jedem
Untergrund sorglos fahren. Auch der Einsatz des Dampfstrahlers
bringt diese Lager nicht in Schwierigkeiten. - Wattmesser: Hier sind die CERAMIC-Hybrid Kugellager
optimal. Der Lagerdurchmesser ist mit weniger als 0,25 Mikron
toleriert.
Dabei ist keines leichter und spart mehr Kraft als dieses Keramiklager.
Ideal fürs Zeitfahren, Triathlon und alle die das Letzte aus
sich
und ihrem Rad herausholen wollen.
| Nabenhersteller: | Tune |
| Bremssystem: | Scheibenbremse |
| Reifentyp: | Drahtreifen/Faltreifen (Clincher) |
| Material: | Carbon |
| Felgenhöhe: | 45 mm |





















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