Schmolke ist seit Jahren bekannt für hochwertigste
Carbon-Komponenten.
Neu sind jetzt Carbonfelgen im Programm – und wie von Schmolke
gewohnt – in einer hervorragenden Qualität. Die Schmolke
TLO30T gehören
zu den Leichtesten. The
Lightest One wird mit besten
Materialien und aufwändigsten
Fertigungstechniken gebaut und so wird das Gewicht ohne Verlust von
Stabilität oder Sicherheit auf ein Minimum reduziert.
Das 30 mm hohe Profil mit einer Breite von 25,4 mm macht diese
Felge
zum vielseitigen Allrounder.
Das geringe Felgengewicht von ca. 270 Gramm erlaubt den Aufbau eines
extrem leichten und trotzdem stabilen Laufradsatzes mit einer
Top-Beschleunigung.
Das breite Format ist dabei schon gut aerodynamisch und läuft
in der Ebene
hervorragend ohne sich vom Seitenwind beeindrucken zu lassen.
Bergauf
begeistert dann das niedrige Gewicht bei hoher
Stabilität.
Bei der Verarbeitung zeigt sich die Erfahrung in der Carbonverarbeitung.
Eine perfekte Oberfläche zieht die Blicke auf sich. Auch beim
Bremsen
steckt die Felge einiges weg – die Felgen sind bis 230°
Hitzbeständig – da
ist auch bei langen Abfahrten noch Reserve vorhanden.
Wir bauen die Räder individuell für Sie mit
den hervorragenden Tune Naben auf.
Dabei können Sie zwischen den folgenden
Nabensätzen wählen:
- Tune MIG und
Tune MAG - Tune MIG
Skyline und Tune MAG Skyline
Alle
Nabensätze sind leicht und zuverlässig – und Sie
haben die Möglichkeit, die Räder
genau Ihren Anforderungen anpassen und auf Wunsch das Gewicht zu
optimieren.
Natürlich sind die Naben „Made in Germany“, bieten Top
Qualität und tolle Optik.
Die Einspeichung
passen wir an Ihre Bedüfnisse an, damit Sie das absolut
perfekte
Fahrerlebnis haben.
Folgende Speichen schlagen wir vor:
- Sapim CX Ray:
die leichte und zuverlässige Top Aero-Speiche – die
sicher
vielseitigste Version dieses Laufradsatzes – leicht,
aerodynamisch und stabil - Sapim CX
Sprint: die sehr stabile Aero-Speiche erhöht die
Steifigkeit auf ein
Maximum - Mix Sapim CX
Ray/CX Sprint: die stabile CX Sprint Speiche
wird an der
hoch belasteten Antriebsseite des Hinterrades montiert. Die
weniger belastete
linke Seite des Laufrades wird mit Sapim CX Ray Aero
eingespeicht. Dieser
Aufbau dient der Steigerung der Steifigkeit bei einem geringem
Mehrgewicht von ca. 15 Gramm – optimal für schwerere und
antrittsstarke Fahrer - Sapim Super
CX Ray: die leichtesten Stahlspeichen, die
hergestellt werden. Ein neuer
Edelstahl ermöglicht extreme Festigkeit bei geringstem Gewicht
von ca. 3,6 Gramm je
Speiche. Die Aero-Form erlaubt maximale Geschwindigkeiten. Besser geht
es nicht.
Wenn Sie
spezielle Wünsche zum Aufbau haben, sprechen Sie uns bitte
darauf an – wir
machen es möglich.
| Gewicht | ca. 990 Gramm (MIG Skyline/MAG Skyline) |
| Vorderradnabe | – Tune MIG – Tune MIG Skyline |
| Hinterradnabe | – Tune MAG – Tune MAG Skyline |
| Freilaufnorm | – Shimano/SRAM 9 – 11 fach – Campagnolo 9 – 11 fach – SRAM XDR |
| Speichen | – Sapim CX Ray – Mix Sapim CX Ray, CX Sprint – Sapim CX Sprint – Sapim Super CX Ray |
| Nippel | Sapim Aluniminium, Innenliegend |
| Felge | Schmolke TLO30T |
| Farbe | Carbon |
| Felgenhöhe | 30 mm |
| Felgenbreite außen | 25,4 mm |
| Reifentyp | Schlauchreifen/Tubular |
| Einsatzbereich | Rennrad, Zeitfahren, Triathlon, Cyclocross |
| Empfehlung zum Fahrergewicht | bis 100 KG = Super CX Ray bis 105 KG = CX Ray |
| Lieferumfang | Laufradsatz Bremsbeläge |
Tune bietet die passenden Kugellager zu Ihrem Einsatzbereich. Drei
Lagertypen stehen zur Verfügung.
Sie haben die Wahl und können entscheiden:
- Allround-Einsatz: Hier kommen die seit Jahren
bewährten Standard-Präzisionslager
zum Einsatz, gefüllt mit speziellem Lagerfett.
Seit 25 Jahren bewährt und zuverlässig. Ein
hervorragendes Preis-/Leistungsverhältnis zeichnet diese Lager
aus. In allen
Einsatzbereichen von MTB Cross Country über Cyclocross, Gravel
bis hin zum Rennrad zeichnen sich diese Stahlkugellager
durch exzellente Haltbarkeit aus. Eine Standard Nylon Dichtung machen
Sie unempfindlich gegen die meisten Witterungseinflüsse.
Der moderate Einsatz von Dampfstrahlern ist Standard.
- Allwetter-Einsatz: Die doppelt gedichteten ENDURANCE Kugellager
verfügen über einen um die Kugeln
gespritzten Festschmierstoff.
Dieser verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit und somit
Rost. Das macht eine regelmässige Wartung unnötig.
Einfach einbauen –
und vergessen! So können Sie bei jedem Wetter und auf jedem
Untergrund sorglos fahren. Auch der Einsatz des Dampfstrahlers
bringt diese Lager nicht in Schwierigkeiten.
- Wattmesser: Hier sind die CERAMIC-Hybrid Kugellager
optimal. Der Lagerdurchmesser ist mit weniger als 0,25 Mikron toleriert.
Dabei ist keines leichter und spart mehr Kraft als dieses Keramiklager.
Ideal fürs Zeitfahren, Triathlon und alle die das Letzte aus
sich
und ihrem Rad herausholen wollen.
| Nabenhersteller: | Tune |
| Bremssystem: | Felgenbremse |
| Felgenhöhe: | 30 mm |
| Material: | Carbon |
| Reifentyp: | Schlauchreifen (Tubular) |




















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