Die Schmolke TLO 62 C ist die schnellste Felge aus dem Hause Schmolke.
Die hohe Bauform bietet optimiale Aerodynamik für maximale Geschwindigkeit.
Dazu sind diese Felge Tubeless Ready – Sie können damit die schnellen und
modernen tubeless Reifen montieren.
The Lightest One wird mit besten Materialien und aufwändigsten
Fertigungstechniken gebaut. Das reduziert das Gewicht ohne Verlust von Stabilität
oder Sicherheit auf ein Minimum.
Die Schmolke TLO62C ist mit 62 mm Höhe und einer Breite von 26 mm
aerodynamisch optimiert. Das spezielle Harz ist bis 230 Grad hitzebestäding
und garantiert Haltbarkeit auch beim Einsatz im Gebirge.
Das geringe Felgengewicht von ca. 520 Gramm in Verbindung mit der sehr
guten Aerodynamik und Steifigkeit erlaubt eine hohe Geschwindigkeiten auf
jedem Untergrund.
Bei der Verarbeitung zeigt sich die Erfahrung in der Carbonverarbeitung.
Eine perfekte Oberfläche zieht die Blicke auf sich. Auch beim Bremsen
steckt die Felge einiges weg – die Felgen sind bis 230° Hitzbeständig – da
ist auch bei langen Abfahrten noch Reserve vorhanden.
Wir bauen die Räder individuell für Sie mit den hervorragenden Tune Naben auf.
Dabei können Sie zwischen den folgenden Nabensätzen wählen:
- Tune KINGKong und Kong
- Tune Princess und Prince
Alle Nabensätze sind leicht und zuverlässig – und Sie haben die Möglichkeit, die Räder
genau Ihren Anforderungen anpassen und auf Wunsch das Gewicht zu optimieren.
Natürlich sind die Naben „Made in Germany“, bieten Top Qualität und tolle Optik.
Die Einspeichung passen wir an Ihre Bedüfnisse an, damit Sie das absolut perfekte
Fahrerlebnis haben.
Folgende Speichen schlagen wir vor:
- Sapim CX Ray: die leichte und zuverlässige Top Aero-Speiche – die sicher
vielseitigste Version dieses Laufradsatzes – leicht, aerodynamisch und stabil - Sapim CX Sprint: die sehr stabile Aero-Speiche erhöht die Steifigkeit auf ein Maximum
- Mix Sapim CX Ray/CX Sprint: die stabile CX Sprint Speiche wird an der
hoch belasteten Antriebsseite des Hinterrades montiert. Die weniger belastete
linke Seite des Laufrades wird mit Sapim CX Ray Aero eingespeicht. Dieser
Aufbau dient der Steigerung der Steifigkeit bei einem geringem
Mehrgewicht von ca. 15 Gramm – optimal für schwerere und antrittsstarke Fahrer - Sapim Super CX Ray: die leichtesten Stahlspeichen, die hergestellt werden. Ein neuer
Edelstahl ermöglicht extreme Festigkeit bei geringstem Gewicht von ca. 3,6 Gramm je
Speiche. Die Aero-Form erlaubt maximale Geschwindigkeiten. Besser geht es nicht.
Wenn Sie spezielle Wünsche zum Aufbau haben, sprechen Sie uns bitte darauf an – wir machen es möglich.
| Gewicht | ca. 1.530 Gramm (Princess/Prince/CX Ray) |
| Vorderradnabe | – Tune KINGkong – Tune Princess Skyline Straight |
| Hinterradnabe | – Tune Kong – Tune Prince Straight |
| Freilaufnorm | – Shimano/SRAM 9 – 11 fach – Campagnolo 9 – 12 fach – SRAM XDR |
| Speichen | – Sapim CX Ray – Mix Sapim CX Ray, CX Sprint – Sapim CX Sprint – Sapim Super CX Ray |
| Nippel | Sapim Aluniminium, Innenliegend |
| Felge | Schmolke TLO62C |
| Farbe | Carbon |
| Felgenhöhe | 62 mm |
| Maulweite | 17,6 mm |
| Felgenbreite außen | 26 mm |
| Reifentyp | Drahtreifen/Faltreifen/Clincher |
| Bremssystem | Scheibenbremse/Disc, Centerlock, auf Wunsch mit 6-Loch Adapter |
| Einsatzbereich | Rennrad, Zeitfahren, Triathlon, Cyclocross |
| Empfehlung zum Fahrergewicht | bis 105 KG = Super CX Ray bis 110 KG = CX Ray |
| Lieferumfang | Laufradsatz Bremsbeläge |
Tune bietet die passenden Kugellager zu Ihrem Einsatzbereich. Drei Lagertypen stehen zur Verfügung.
Sie haben die Wahl und können entscheiden:
- Allround-Einsatz: Hier kommen die seit Jahren bewährten Standard-Präzisionslager zum Einsatz, gefüllt mit speziellem Lagerfett.
Seit 25 Jahren bewährt und zuverlässig. Ein hervorragendes Preis-/Leistungsverhältnis zeichnet diese Lager aus. In allen
Einsatzbereichen von MTB Cross Country über Cyclocross, Gravel bis hin zum Rennrad zeichnen sich diese Stahlkugellager
durch exzellente Haltbarkeit aus. Eine Standard Nylon Dichtung machen Sie unempfindlich gegen die meisten Witterungseinflüsse.
Der moderate Einsatz von Dampfstrahlern ist Standard. - Allwetter-Einsatz: Die doppelt gedichteten ENDURANCE Kugellager verfügen über einen um die Kugeln gespritzten Festschmierstoff.
Dieser verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit und somit Rost. Das macht eine regelmässige Wartung unnötig. Einfach einbauen –
und vergessen! So können Sie bei jedem Wetter und auf jedem Untergrund sorglos fahren. Auch der Einsatz des Dampfstrahlers
bringt diese Lager nicht in Schwierigkeiten. - Wattmesser: Hier sind die CERAMIC-Hybrid Kugellager optimal. Der Lagerdurchmesser ist mit weniger als 0,25 Mikron toleriert.
Dabei ist keines leichter und spart mehr Kraft als dieses Keramiklager. Ideal fürs Zeitfahren, Triathlon und alle die das Letzte aus sich
und ihrem Rad herausholen wollen.
| Nabenhersteller: | Tune |
| Bremssystem: | Scheibenbremse |
| Reifentyp: | Drahtreifen/Faltreifen (Clincher) Tubelessmontage ist möglich |
| Material: | Carbon |
| Felgenhöhe: | 62 mm |




















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